四天使用 JR 阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券的行程概要:
Day 1:名古屋 -> 富山(宿) -> 參加越中八尾おわらお盆
Day 2:富山 -> 傳統立山黑部行程,中間由室堂爬立山(雄山、大汝山) -> 松本(宿)
Day 3:松本 -> 松本城 -> 美ヶ原健行(王ヶ頭、王ヶ鼻) -> 下呂泡溫泉(宿)
Day 4:下呂 -> 中津川 -> 馬籠妻籠健行 -> 南木曽 -> 名古屋
這是使用 pass 的最後一天,為了充份搾乾其殘餘價值,決定一大早就 check out 殺去走馬籠妻籠。
第四天 懷舊滿點的旧中山道
8:45 | 下呂 | JR特急ワイドビューひだ4号・名古屋行 | 10:33 | 名古屋 | (P) |
11:00 | 名古屋 | JR特急ワイドビューしなの9号・長野行 | 11:49 | 中津川 | (P) |
12:12 | 中津川 | 北恵那バス | 12:35 | 馬籠 | ¥ 560 |
13:25 | 馬籠 | 南木曽町地域バス | 13:36 | 馬籠峠 | ¥ 300 |
旧中山道 | |||||
15:26 | 妻籠 | 南木曽町地域バス | 15:35 | 南木曽 | ¥ 300 |
15:56 | 南木曽 | JR特急ワイドビューしなの16号・名古屋行 | 17:01 | 名古屋 | (P) |
20:01 | 名鉄名古屋 | 名鉄名古屋本線特急・中部国際空港行 | 中部国際空港 | ¥ 870 | |
22:45 | 中部国際空港 | GK93 | 00:45 (+1) | 桃園機場T1 | - |
(P) 代表 JR 阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券可用的範圍
昨天住宿的溫泉旅館其實可以等到中午十二點再 check out,理論上應該要慢慢泡個溫泉、去溫泉街上亂逛一番、再回旅館泡個溫泉,才舒舒服服地回家的。不過既然還有時間可以使用這張 pass,何不充分發揮它的功效呢?這種貪小便宜的心態真的是造成每次旅行都很累的最大原因啊!
吃完早餐衝向下呂駅,離列車進站已經剩沒幾分鐘了。充充忙忙把最後一格指定席用掉,劃了下呂往名古屋的特急指定席。列車進站時,我順手把指定席券塞在口袋裡,掏出相機拍了一下火車。拍完後想把特急券掏出來上車......OMG......不見了!怎麼找都找不到......結果我就這樣浪費掉最後一格指定席 quota,摸摸鼻子走到自由席去坐。還好平日自由席還有很多空位。嗚嗚。
這張照片值一張指定席......
由名古屋搭到中津川的特急上,隔壁一位阿杯又跟我聊了起來(奇怪怎麼都是阿杯跟我聊天),他是一間公司的取締役,聊了許久,這趟也算有交到不少阿杯朋友(泣)。
出中津川駅後,往出口左前方去,可以找到往馬籠的巴士乘車處。
下車處一片青蔥
馬籠宿在一個不算平的坡道上,個人覺得比妻籠宿有味道些,因為妻籠宿的路面大部分都已經鋪柏油了,這邊還是石頭鋪面。
為了趕 13:25 往妻籠的巴士,拍完照就匆匆衝下坡一路衝到巴士站牌。還好有趕上。本來想直接一路搭到妻籠,後來還是想走走看旧中山道,而且從馬籠峠到妻籠一路向下,不會太累,於是就在馬籠峠臨時按鈴下車。馬籠峠到妻籠約 5.5 公里。
GPS 記錄應該有漏了一段,實際上應該是從馬籠峠開始。
中山道是江戸時代五街道之一,與東海道同為最重要的上京道路。沿途共有 69 個宿場,合稱中山六十九次,妻籠宿和馬籠宿即為其中之二。現在妻籠和馬籠之間很難能可貴地保留了大部分的中山道,沿途充滿江戸時代風情的景觀,十分值得一遊。
這是熊鈴,沿著中山道每隔一段距離就有一座熊鈴,經過時記得搖響它,提醒熊熊們不要出來嚇人(熊熊表示:我們明明很可愛啊!)
沿途還有營業中的茶屋,為旅人消除疲憊。
男滝及女滝
回到名古屋後,吃了大家都會去吃的風来坊。
Day 1:名古屋 -> 富山(宿) -> 參加越中八尾おわらお盆
Day 2:富山 -> 傳統立山黑部行程,中間由室堂爬立山(雄山、大汝山) -> 松本(宿)
Day 3:松本 -> 松本城 -> 美ヶ原健行(王ヶ頭、王ヶ鼻) -> 下呂泡溫泉(宿)
Day 4:下呂 -> 中津川 -> 馬籠妻籠健行 -> 南木曽 -> 名古屋